Чтобы занять промежуточное положение между моделями Roewe RX5 и RX8, китайская компания SAIC выпускает более крупный кроссовер, чем RX5, и присваивает ему обозначение Max.
Его премьера состоялась на автосалоне в Шанхае 2019 года.
Дизайн передней части кузова перекликается с другими моделями Roewe, демонстрируя семейное сходство компоновкой радиаторной решетки и фар.
Автомобиль оснастили радаром адаптивного круиз-контроля ACC и камерой автоматической системы помощи при торможении AEB.
За чистоту воздуха в салоне отвечает фильтрующее устройство класса PM2.5, которое включается самостоятельно в зависимости от дорожных условий (например, в тоннеле).
Новый кроссовер поставляется как в топливных версиях с двигателями аналогичными RX5, так и в гибридном варианте.
Roewe RX5 Max оборудован по последнему слову техники.
Виртуальная 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов имеет высокое разрешение, удобную компоновку всех показаний и позволяет переключаться между разными форматами, при этом спортивный режим будет подсвечен яркими акцентами оранжевого цвета.
Кроме того, в «приборке» Roewe RX5 Max предусмотрена функция вождения с дополненной реальностью — к проецируемому изображению с передней камеры добавляются подсказки, например, дорожные знаки, пешеходные переходы и т.
д.
За медиасистему в RX5 Max отвечает большой вертикальный сенсорный экран (14,3 дюйма), есть поддержка связи по 4G, технологии распознавания лиц (если система обнаружит, что за рулем не владелец, будет запрещен доступ к адресной книге, навигационным записям и т.д.).
Автомобиль предложит своим покупателям огромный панорамный люк, атмосферную подсветку салона (256 цветов на выбор), беспроводную зарядку, обивку из натуральной перфорированной кожи, электропривод багажника с бесконтактным открытием и многое другое.
Основным силовым агрегатом для Roewe RX5 Max служит аналогичный модели RX5 бензиновый 2,0-литровый двигатель TGI с турбонаддувом и непосредственным впрыском (231 л.с.), сочетающийся с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа.
В качестве опции предлагается интеллектуальная система полного привода с подключением задней оси.
Есть также базовый вариант с 1,5-литровым турбомотором на 173 л.с., который доступен только в переднеприводной модификации, при этом агрегатированная с ним 6-ступенчатая коробка передач может быть механической или автоматической.
С ноября 2019 года представлена гибридная версия Roewe RX5 eMax.
В ней используется установка, сочетающая 1,5-литровый турбомотор (169 л.с.) и электродвигатель на 90 кВт (122 л.с.), а также аккумулятор на 16,6 кВтч, с возможностью подзарядки от розетки, который дает электрический запас хода в 70 км.
У гибридной версии объем бака уменьшен с 55 до 37 литров.
Roewe RX5 Max построен на шасси с полностью независимыми подвесками спереди и сзади.
Кроссовер оснастили системой выбора режимов вождения, позволяющей выбирать из четырех настроек.
В комфортном режиме характеристики подвески, рулевого управления и производительности мотора адаптируются к наиболее спокойному вождению, с максимально возможным сглаживанием дорожных неровностей.
Спортивный режим очень удобен при использовании подрулевых лепестков.
Водитель также может установить собственные настройки в соответствии с личными предпочтениями.
Внешние габариты машины: длина — 4647 мм, ширина — 1891 мм, высота — 1725 мм.
Колесная база — 2760 мм.
Объем багажника — 1430 литров со сложенными задними сиденьями.
Roewe RX5 Max поставляется с множеством систем, отвечающих за безопасность.
Пакет технологий помощи при вождении включает не только уже привычный для многих моделей мониторинг слепых зон, но также обширный пакет интеллектуальных систем помощи при вождении AI Pilot уровня L2+ с десятками датчиков, камер и сенсоров, следящих за всем, что происходит вокруг автомобиля и позволяющих чувствовать себя более комфортно и уверенно.
Основные функции включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в пробках и многое другое.
Есть система предупреждения об открытии двери с индикатором на средней стойке, который будет мигать, если сзади едет машина.
Яркие светодиодные фары могут автоматически переключаться между дальним и ближним светом, подсвечивают повороты.
Кроссовер также оборудовали встроенным видеорегистратором вождения, запись с которого удобно воспроизводить на большом экране.
За свою безопасность RX5 Max заслужил высший балл в краш-тесте Китайского института страховых исследований.
Новый кроссовер Roewe RX5 Max обладает более просторным по сравнению с RX5 салоном, с увеличенным пространством между рядами и большей свободой по ширине.
Высокой оценки заслуживают управляемость, оснащение, уровень комфорта и безопасности.
Минусами можно назвать слабоватый для этой модели мотор 1.5T, заметный шум при резком ускорении и на высоких скоростях.
В ноябре 2020 года RX5 Max пережил небольшой фейслифтинг, а конце 2021 года произошла более значительная смена дизайна.
